Powerdot investiert 110 Millionen Euro in Portugal und Spanien

Nach kumulierten Investitionen von 74 Millionen Euro hat Powerdot sein Ladenetz für Elektrofahrzeuge in Europa bis Ende vergangenen Jahres laut eigener Aussage „rekordverdächtig“ ausgebaut. Das portugiesische Unternehmen erreichte mehr als 11.500 Ladepunkte in Portugal, Spanien, Frankreich, Belgien, Luxemburg und Polen – und will das hohe Wachstumstempo fortsetzen. „Zwischen 2026 und 2030 planen wir Investitionen von 70 Millionen Euro in Portugal und 40 Millionen Euro in Spanien“, erklärte Luís Santiago Pinto, Mitgründer und CEO von Powerdot, gegenüber Expresso.

Powerdots Ladenetz für Elektrofahrzeuge wächst weiter

Allein seit Jahresbeginn und während des ersten Halbjahrs 2026 hat das Unternehmen in seinen verschiedenen Märkten mehr als 1.200 neue Ladepunkte errichtet. Damit umfasst das europäische Netz inzwischen über 12.500 Ladepunkte an mehr als 2.400 Standorten in sechs europäischen Ländern.

Im gesamten vergangenen Jahr kamen 2.500 Ladepunkte hinzu. Bei der Standortwahl folgt Powerdot einer Strategie des „Ladens am Zielort“: Die Stationen sollen dort verfügbar sein, wo Menschen wohnen, arbeiten, einkaufen oder hinreisen, etwa bei Hotelketten. In Portugal schloss Powerdot das vergangene Jahr mit rund 550 aktiven Standorten und mehr als 2.000 Ladepunkten ab. Im Jahresverlauf wurden dort über 40 neue Standorte sowie etwa 350 zusätzliche Ladepunkte geschaffen.

„Bislang ist die Bilanz für 2026 sehr positiv. Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen brechen in mehreren Märkten, in denen wir tätig sind, weiterhin Rekorde, und das treibt die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur weiter an. Laut BloombergNEF sind wir derzeit der drittgrößte Ladebetreiber Europas. Wir bleiben darauf fokussiert, unseren Plan im Laufe dieses Jahres umzusetzen“, ergänzte der Manager. Nach Jahren des organischen Wachstums möchte das Unternehmen nun verstärkt auf Übernahmen setzen.

In diesem Zusammenhang gab Powerdot gerade den Kauf des iberischen Geschäfts des britischen Unternehmens Instavolt bekannt. Das Unternehmen bezeichnete ihn als „erste große Bewegung dieser Art auf dem Markt und als bedeutenden Meilenstein der Wachstumsstrategie“. Durch die Transaktion kamen insgesamt 200 Schnell- und Ultraschnellladepunkte zum Netz auf der Iberischen Halbinsel hinzu, von denen sich 159 noch in der Entwicklungsphase befinden.

„Mit dieser Übernahme verfügen wir auf der Iberischen Halbinsel über mehr als 4.300 Ladepunkte, während wir in Portugal und Spanien, zwei unserer wichtigsten Märkte, weiterhin aktiv nach neuen Möglichkeiten für organisches Wachstum suchen. Unser Plan war immer organisches Wachstum. Übernahmen bieten eine zusätzliche Möglichkeit, dieses Wachstum zu beschleunigen, ergänzen unsere Strategie jedoch lediglich und ersetzen sie nicht“, versicherte Luís Santiago Pinto gegenüber Expresso. Auf die Frage nach weiteren möglichen Übernahmen antwortete er, dass er „in allen Märkten“, in denen das Unternehmen tätig sei, „aufmerksam nach Chancen“ suche.

Instavolt-Übernahme in fünf Wochen abgeschlossen

Den Kauf von Instavolt beschrieb Pinto als eine „Kombination aus Gelegenheit und dem Willen, weiter in den Markt zu investieren“. „Es ist der größte Ladebetreiber im Vereinigten Königreich, und wir teilen eine sehr ähnliche Vorstellung von der Zukunft des Elektromobilitätsmarktes. Das Netz, das sie in Portugal und Spanien aufgebaut haben, ist von hoher Qualität und verfügt über Standorte, die für unser Geschäftsmodell und unsere Nutzer sehr relevant sind. Als wir erkannten, dass sich diese Gelegenheit realisieren könnte, begannen wir sofort mit der Arbeit und konnten die Transaktion in nur fünf Wochen abschließen“, berichtete er.

Nach Angaben des Verantwortlichen stärkt die Übernahme „die Präsenz in zwei der wichtigsten Märkte durch die Integration von Infrastruktur an 49 Standorten, darunter in Städten wie Lissabon, Leiria, Setúbal, Madrid und Barcelona“. Die Anlagen befinden sich an Handelsstandorten, die mit Marken wie McDonald’s, Mercadona, Carrefour, Ikea, Aldi und Lidl verbunden sind.

„Wir haben durch organisches Wachstum eine solide Plattform aufgebaut, uns in mehreren Märkten ausgedehnt und mehr als 465 Millionen Euro an Finanzierungsunterstützung für unser Wachstum gesichert“, sagte Luís Santiago Pinto, CEO von Powerdot. „Während der europäische Markt für das Laden von Elektrofahrzeugen reift, wird erwartet, dass die Konsolidierung eine zunehmend wichtige Rolle spielen wird. Diese Übernahme ist ein erster Schritt in diese Richtung und spiegelt Powerdots Anspruch wider, bei der künftigen Konsolidierung der Ladeinfrastruktur in ganz Europa eine aktive Rolle zu übernehmen.“

Nach Abschluss des Instavolt-Kaufs werden sämtliche Standorte des britischen Betreibers in die Technologieplattform von Powerdot integriert und anschließend vom Unternehmen verwaltet.

Organisches Wachstum und Übernahmen

Zu den beiden Wachstumsmodellen – organischem Ausbau und Übernahmen – erklärte Luís Santiago Pinto, sie „sind sehr unterschiedlich und bringen unterschiedliche Herausforderungen mit sich: Im ersten Fall entwickeln wir die gesamte Infrastruktur von Grund auf, genau nach unseren Anforderungen; bei einer Übernahme hingegen übernehmen wir ein von Dritten entwickeltes Netz, und der gesamte technologische und operative Integrationsprozess ist erheblich komplexer“.

Nach Einschätzung des Managers „zeigt diese Transaktion, dass Powerdot sich mit Wachstum über beide Modelle wohlfühlt und darauf vorbereitet ist“. „Wir haben bewiesen, dass wir über die Erfahrung, die Technologie und das Team verfügen, um von Dritten entwickelte Infrastruktur effizient zu integrieren. Diese Erkenntnisse werden wir nutzen, um weiterhin auf künftige Übernahmemöglichkeiten zu achten, die zu unserer Strategie passen“, schloss er.