Die Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran haben in den vergangenen Wochen dazu beigetragen, die Kraftstoffpreise zu stabilisieren. In der kommenden Woche dürfte sich dieser Trend jedoch umkehren.
Am nächsten Montag werden sowohl einfacher Diesel als auch einfaches Benzin voraussichtlich teurer. Branchenquellen zufolge soll der Preis für einfachen Diesel um drei Cent je Liter steigen, während einfaches Benzin um zwei Cent je Liter zulegen dürfte.
Nach diesen Anpassungen wird der Durchschnittspreis für einfachen Diesel voraussichtlich bei 1,798 €/l liegen. Für einfaches Benzin wird ein durchschnittlicher Preis von 1,897 €/l erwartet.
Entwicklung der Kraftstoffpreise
Die Berechnung der Kraftstoffpreise basiert auf den von der Generaldirektion für Energie und Geologie (DGEG) veröffentlichten Angaben – in diesem Fall auf den Daten vom vergangenen Donnerstag, dem 2. Juli. Die von der DGEG genannten Beträge berücksichtigen bereits die Preisnachlässe der Tankstellenbetreiber sowie die derzeit geltenden staatlichen Maßnahmen.
Dabei handelt es sich jedoch nicht um die Preise, die Verbraucher tatsächlich an den Tankstellen vorfinden werden. Die Werte dienen lediglich als Durchschnitts- und Orientierungswerte. Den Händlern steht es weiterhin frei, ihre Preise entsprechend ihrer eigenen Strategie festzulegen.
Geltende Maßnahmen
Seit Beginn des Konflikts im Nahen Osten und dem daraus folgenden Anstieg der Kraftstoffpreise hat die Regierung den außerordentlichen Nachlass auf die ISP, die Steuer auf Erdöl- und Energieerzeugnisse, ausgeweitet.
Zu Beginn dieser Woche entschied die Regierung angesichts der Stabilisierung auf den internationalen Märkten, den bestehenden Nachlass beizubehalten: 2,48 Cent pro Liter für einfachen Diesel und 3,12 Cent pro Liter für einfaches Benzin.
Obwohl die Verordnung für die kommende Woche noch nicht veröffentlicht wurde, könnte der nun erwartete erneute Anstieg der Kraftstoffpreise die Regierung dazu veranlassen, den ISP-Nachlass weiter zu erhöhen. Ursprünglich sollte diese Ausnahmeregelung lediglich bis Ende Juni gelten.
Die Umwelt- und Energieministerin Maria da Graça Carvalho erklärte zu Beginn dieser Woche, dass die Unterstützung fortgeführt werde, solange die gegenwärtigen Marktbedingungen bestehen. Zugleich teilte sie mit, dass der Nachlass schrittweise zurückgenommen werde, sobald sich die Lage stabilisiert.
Ölmarkt und Konflikt im Nahen Osten
Diese außerordentliche Senkung der ISP kommt zusätzlich zu der bereits seit 2022 bestehenden Entlastung hinzu, die die Auswirkungen der steigenden Kraftstoffpreise nach Russlands Invasion in der Ukraine abmildern sollte. Dadurch wurde die auf Benzin und Diesel erhobene Steuer teilweise gesenkt; der Mechanismus wurde im Einklang mit der Preisentwicklung schrittweise angepasst.
Der Anstieg der Kraftstoffpreise in Portugal und Europa steht unmittelbar mit dem Konflikt im Nahen Osten in Verbindung. Dieser führte zur Schließung der Straße von Hormus, einer der wichtigsten Transportrouten für Erdöl aus dem Persischen Golf. Rund 20 % des weltweiten Rohölhandels passieren diesen Seeweg.
Der Ölmarkt war in den vergangenen Tagen von extremer Volatilität geprägt. Vor Beginn des Konflikts lag ein Barrel Brent, der Referenzsorte für die europäischen Märkte, bei 72 US-Dollar. Mit der Eskalation der Kampfhandlungen stieg der Preis zeitweise auf über 110 US-Dollar.
Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels lag der Preis je Barrel angesichts eines möglichen Abkommens zwischen den USA und dem Iran bei rund 71,81 US-Dollar.
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