Synthetische Kraftstoffe (E-Fuels): CO₂, 2035 und der Verbrennungsmotor im Auto Radio

Die Spielregeln verändern sich: Die Europäische Union hat das Ziel gesetzt, die CO₂-Emissionen bei neu zugelassenen Autos bis 2035 auf null zu bringen. Um das zu erreichen, hat die Industrie enorme Summen in die Elektrifizierung gelenkt. Der erhoffte Rückfluss in Form von Verkäufen und Gewinnen bleibt jedoch bislang hinter den Erwartungen zurück.

Ist das reine Elektroauto wirklich die einzige Antwort? Auch synthetische Kraftstoffe (E-Fuels) können Emissionen senken – und sie lassen sich zudem in den vielen bereits zugelassenen Fahrzeugen weiter nutzen. Damit sie unterm Strich klimaneutral wirken, müssen sie allerdings durch CO₂-Abscheidung sowie mit grünem Wasserstoff hergestellt werden (also Wasserstoff, der mit erneuerbaren Energien erzeugt wird).

Ursula von der Leyen, Präsidentin der Europäischen Kommission, hat Mitte des vergangenen Jahres eine Ausnahme ermöglicht: Auch nach 2035 dürfen neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor weiterhin verkauft werden – sofern sie mit kohlenstoffneutralen Kraftstoffen betrieben werden. Damit rücken synthetische Kraftstoffe erneut in den Mittelpunkt der Diskussion.

Die Technologie existiert bereits und funktioniert. Was fehlt noch?

Um dieses Thema greifbar zu machen – und um einzuordnen, wie weit diese Technologie tatsächlich tragen kann – haben wir Pedro Marques als Gast eingeladen: Er ist Forscher am INEGI (Institut für Wissenschaft und Innovation im Maschinenbau und in der Industrie- und Fertigungstechnik). Er kommt in einer neuen Ausgabe von Auto Radio zu Wort, dem Podcast von Razão Automóvel mit Unterstützung von Pisca Pisca. Das Thema lautet: „Ist CO₂ das nächste Erdöl? Die Zukunft des Verbrennungsmotors liegt in der Luft“.

Diese Ausgabe von Auto Radio wird live aufgezeichnet – am 24. Mai (Samstag) um 14:30 Uhr – während der ECAR Show, der Messe für Hybrid- und Elektroautos, auf der Bühne Auto Talks.

Wer ist Pedro Marques?

Pedro Marques ist Maschinenbauingenieur; Studium und Promotion absolvierte er an der FEUP (Fakultät für Ingenieurwesen der Universität Porto).

Schon seit seiner Kindheit begeistert ihn, wie Maschinen funktionieren. Entsprechend widmet er sich der Erforschung der Effizienz von Zahnrädern und Getrieben. Konkret untersucht er, wie Schmierstoffe und Betriebsbedingungen deren Leistung beeinflussen – einschliesslich Faktoren wie der Flexibilität einzelner Bauteile.

Im Verlauf seiner akademischen und beruflichen Laufbahn hat er mehrere wissenschaftliche Arbeiten in international anerkannten Fachzeitschriften veröffentlicht und seine Ergebnisse auf Konferenzen in den Bereichen Tribologie sowie Zahnräder/Getriebetechnik präsentiert.

Es ist nicht das erste Mal, dass wir auf seine Unterstützung zählen, wenn es darum geht, komplexe Themen verständlich aufzubereiten. Im vergangenen Jahr war er in einem Video von Razão Automóvel zu sehen, in dem er Fragen von Guilherme Costa zu den Unterschieden zwischen 95- und 98-Oktan-Benzin beantwortete.

Kommen Sie zur Live-Aufzeichnung

Wie oben beschrieben, handelt es sich um eine Live-Podcast-Aufzeichnung am 24. Mai (Samstag) um 14:30 Uhr auf der ECAR Show, auf der Bühne Auto Talks. Diese Gelegenheit sollten Sie sich nicht entgehen lassen. Und: Es wird an diesem Tag nicht die einzige Auto-Radio-Folge sein, die live aufgenommen wird – weitere Details folgen.

Der Zutritt zum Publikum ist kostenlos, allerdings ist dafür eine Tages-Einladung erforderlich. Diese Einladung berechtigt zum Zugang zum Bereich Auto Talks, in dem der Podcast aufgezeichnet wird, ersetzt jedoch nicht das Eintrittsticket zur ECAR Show. Sichern Sie sich jetzt Ihre Einladung.

Wichtig: Der Zugang zur Bühne hängt von der aktuellen Auslastung beim Einlass ab – wir empfehlen daher, rechtzeitig vor Ort zu sein.

Die ECAR Show findet vom 23. bis 25. Mai in der FIL (Internationale Messe Lissabon) statt. Die Öffnungszeiten sind an allen Tagen von 10:00 bis 20:00 Uhr.

Tickets sind über die offizielle Website der Veranstaltung erhältlich und kosten 10 Euro pro Person. Bis zum 22. Mai können sie für 9 Euro gekauft werden. Für Kinder bis einschliesslich 12 Jahre ist der Eintritt kostenlos. Tickets gibt es über die offizielle Website des Events.