Ursula von der Leyen: EU muss Elektrifizierung wegen Öl und Gas beschleunigen

Ursula von der Leyen fordert schnellere Elektrifizierung der EU

Die Präsidentin der Europäischen Kommission erklärte am Dienstag, die Europäische Union (EU) werde „weiterhin verwundbar bleiben“, solange sie auf eingeführtes Öl und Gas angewiesen sei. Angesichts der durch den Krieg im Nahen Osten ausgelösten Energiekrise rief sie dazu auf, die Elektrifizierung des Kontinents voranzutreiben.

„Die Lage im Nahen Osten wirkt sich auf die ganze Welt aus. Dank der Maßnahmen, die wir in den vergangenen Jahren ergriffen haben, sind wir weniger exponiert als früher, aber wir sind nicht immun“, sagte Ursula von der Leyen.

In einer Videobotschaft zur Europäischen Konferenz für saubere Technologien in Brüssel betonte die Chefin der EU-Kommission: „Solange wir von Öl und Gas abhängig sind, werden wir verwundbar bleiben“.

„Wenn wir echte Unabhängigkeit erreichen wollen, müssen wir die Elektrifizierung“ in der EU beschleunigen, erklärte Ursula von der Leyen. Sie verwies darauf, dass „die Verbraucher bereits handeln“, da die Käufe von Elektrofahrzeugen seit Beginn des Kriegs im Nahen Osten um 51% gestiegen seien.

Ölversorgung der EU und Blockade der Straße von Hormus

Am Montag räumte die Europäische Kommission ein, dass es zu „regionalen Versorgungsengpässen“ bei Öl kommen könnte, falls die Blockade der Straße von Hormus bis Juni andauert. Besonders betroffen wäre Flugkraftstoff; zugleich werden im EU-Raum Sparmaßnahmen erwogen.

„Obwohl es derzeit in der EU [Europäische Union] keinen Kraftstoffmangel gibt, könnten in den kommenden Wochen regionale Versorgungsengpässe entstehen, falls die Unterbrechung der Ölversorgung durch die Straße von Hormus nicht beendet wird, wobei Flugkraftstoff die größte Sorge darstellt“, teilte die Generaldirektion Energie der EU-Kommission in einer Erklärung mit.

Laut der Mitteilung, die nach einer heutigen Sitzung der Öl-Koordinierungsgruppe veröffentlicht wurde, hoben die Fachleute hervor: „Sollte die Situation anhalten, muss jede Freigabe dieser Reserven mit Kraftstoffsparmaßnahmen kombiniert werden, damit die Notreserven effizienter und über einen längeren Zeitraum verwaltet werden können.“ An der Sitzung nahmen Experten der Europäischen Kommission, der EU-Staaten, der Internationalen Energieagentur, der NATO sowie Vertreter der Ölindustrie teil.

Die Gruppe kam zusammen, um die Sicherheit der Ölversorgung in Europa und die Koordinierung der Reaktion auf EU-Ebene zu erörtern. Der Konflikt im Nahen Osten, an dem die Vereinigten Staaten, Israel und Iran beteiligt sind, dauert an. Besprochen wurden „die Aussichten für die EU und der koordinierte Ansatz der Union, falls die Situation bis Juni andauert“.

Strategische Ölreserven unter wachsendem Druck

Ebenfalls am Montag warnte der Exekutivdirektor der Internationalen Energieagentur, Fatih Birol, dass das vor dem Krieg im Nahen Osten und der Schließung von Hormus aufgebaute „Polster“ kommerzieller Ölreserven innerhalb weniger Wochen aufgebraucht sein werde.

Fast drei Monate nach den Angriffen der Vereinigten Staaten und Israels auf Iran sowie der anschließenden iranischen Reaktion zeigen sich bereits Folgen für die Luftfahrt. Dazu zählen höhere Kosten, Beeinträchtigungen des Betriebs durch steigende Energiepreise, Störungen auf Flugrouten und zusätzliche Risiken für die globale Logistik.

EU-Vorschriften verpflichten die Mitgliedstaaten, strategische Ölreserven für 90 Tage zu halten. Die Mitgliedstaaten entscheiden selbst, welcher Anteil auf Rohöl und welcher auf raffinierte Produkte entfällt, darunter Kerosin und Flugkraftstoff.

Die EU führt den größten Teil des Öls ein, das sie verbraucht. Dadurch ist sie in hohem Maße externen Schocks ausgesetzt, etwa der gegenwärtigen Energiekrise im Zusammenhang mit dem Konflikt zwischen Iran, den Vereinigten Staaten und Israel.